Seven-IG Forum

Hallo,

war heute fast drei Stunden bei HKT. Gar nicht so leicht zu finden. Ohne Navi hätte ich die letzte Abbiegung sicher verpaßt. War ein sehr interessanter Besuch, während dessen ich auch mal neben Simon Höckmayr im neuen RS (leider nur) mitgefahren bin. Leider muß ich dazu sagen, daß ich im Vergleich zum S2000 Motor bei RCB zum Audi Turbo vom Sound sehr enttäuscht gewesen bin. Das Ohr möchte halt auch etwas bekommen. Und die Ansauggeräusche vom S2000 sind schon echt eine Wucht.
Aber abgesehen davon war es schon auch ein tolles Erlebnis. Beeindruckt hat mich auch technische Verliebtheit in Details der Fahrwerkstechnik.
Zusammenfasssend wäre mein Fazit nach dem Besuch bei RCB und HKT, daß man du HKT geht, wenn man primär einen Racer mit Turbo haben möchte und zu RCB, wenn mehr Wert auf gestalterische Details, eventuell mit Sauger gelegt wird und (wie Dirk geschrieben hat) das eine oder andere Zehntel auf dem Racetrack nicht so wichtig ist.

Gruß

Armin
- Editiert von Fossi am 21.07.2006, 23:00 -
- Editiert von Fossi am 21.07.2006, 23:01 -
- Editiert von Fossi am 21.07.2006, 23:05 -
- Editiert von Nico am 22.07.2006, 21:26 -

Leider mussten die Bilder aus diesem Thread entfernt werden, da sie nicht zur Veröffentlichung freigegeben wurden.
- Editiert von Nico am 22.07.2006, 21:59 -

Hallo Armin,

ich bin derzeit auch auf der Suche nach einem neuen Seven und habe daher den von Dir eröffneten Thread "Kaufberatung" aufmerksam verfolgt. Besonders interessant waren dabei die jeweilgen Standpunkte der einzelnen Diskussionsteilnehmer.

Als ich mich am späten Abend noch einmal einloggte stellte ich leider fest, dass einzelne Beiträge hier offenbar gelöscht wurden. Man könnte mithin von einer "Zensur" von Walter sprechen.

Ich finde das bedauerlich, da ich das Thema außerordentlich interessant fand, auch wenn ich mich selbst schwerpunktmäßig für einen Caterham interessiere.

Umso unverständlicher erscheint mir die Löschung vor dem Hintergrund von Beiträgen mit anderem Niveau, wie beispielsweise aus dem Thread "Welcher Motor für welchen Caterham." Zitat eines Teilnehmers: "Schreib Du erstmal nicht so einen Schwachsinn dann kannste mich auch anp....
Schwätzer!"

Dieser und noch andere Beiträge (vergleichbarer Güte) dieses Teilnehmers bedürfen keines Kommentars. Da sie aber seinerzeit nicht gelöscht wurden erschien mir das Forum überaus tolerant.

Offenbar habe ich mich geirrt.

Gruß
Michael

Die IG hat wohl die Hersteller als Werbekunden und will sich kritische Beiträge über deren Produkte nicht leisten. Was Bert schreibt, kostet nur Forumsteilnehmer, aber kein Geld

Zum HKT RS: Gefällt mir, wie fast alle HKTs, und geht sicher nicht schlecht... Die 17er Räder (oder sind das 18er?) sind nicht so mein Ding von der Optik her, ist aber auch keine Sache.

Original von Michael
ich bin derzeit auch auf der Suche nach einem neuen Seven und habe daher den von Dir eröffneten Thread "Kaufberatung" aufmerksam verfolgt. Besonders interessant waren dabei die jeweilgen Standpunkte der einzelnen Diskussionsteilnehmer.

Ich habe mich auch etwas gewundert, daß es so schnell geschlossen wurde. Anhand der dortigen Beiträge hatte sich eine durchaus nach der persönliche Vorliebe gefärbte, aber doch noch weitgehend sachliche Diskussion entwickelt. Auch zu den Fotos.

Original von Michael
Als ich mich am späten Abend noch einmal einloggte stellte ich leider fest, dass einzelne Beiträge hier offenbar gelöscht wurden. Man könnte mithin von einer "Zensur" von Walter sprechen.

Ich habe gerade auch noch mal Sachen durchgelesen, welche gelöscht wurden und konnte dort wirklich nichts dramatisches finden. Auf der anderen Seite muß man aber halt akzeptieren, daß jeder Moderator seine Art hat sein Forum zu gestalten. Und jeder Teilnehmer hat dafür das Recht das gute alte amerikanische Sprichwort zu nutzen: "Love it or leave it"

Gruß

Armin

Vor diese Wahl gestellt böte sich dann wohl letzteres an. Halte hier ansonsten "Some are wise and some are otherwise" für passender.