Seven-IG Forum

Original von Super 7
Komisch ist nur, daß auf der Donkervoort Homepage dieses Modell (D8 270 RS Limited Edition) "nur" € 93.056,62 kostet!

O.k. da steht "ab 93.056,62" aber was will man bei dem Fahrzeug noch für € 30.000,- reinstecken?

Dann steht einmal "Gebrauchtfahrzeug", dann aber auch "Neuwagen"?

Kopfschüttelnde Grüsse

Super 7

Ich glaube die Holländer erheben eine Luxussteuer von bis zu 35% auf KFZ. 93T + 35% = 125T, käme jedenfalls prima hin. Aber auch 93T sind für ein Spielzeug ziemlich viel Kohle. Andererseits sind manche HKT´s und Caterhams den Donky´s auch schon (preislich) dicht auf den Fersen.

Für mich ist der Donkervoort jedenfalls ein absolutes Traumfahrzeug. Einen Vergleich mit dem Aston Martin V8 kann ich in keiner weise nachvollziehen. Sieht zugegebener Maßen fantastisch aus, hat fast die Fahrleistungen eines SL55 und das Gewicht eines Klein-LKW´s.

Ich brauche auch keine Sekunde überlegen, wofür ich mein Geld hinlege.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

welcher Caterham oder HKT ist den einem Euro 125.000,-- teueren Donkervoort preislich dicht auf den Fersen?

Gruß
Stephan

Nun ja, der HKT Seven RS Clubsport kostet laut HKT-Homepage auch schon 91.800,-

Da ist der Unterschied zu 93.056,62 nicht mehr allzu groß!

Gruss Super 7

@ Super 7: Mal vom Donky, HKT u.ä. - also vom Thema - abgesehen, Deine Smilies sind genial, staune immer wieder Bauklötze, gibt´s eigentlich auch so ein Männeken in ´nem fahrenden Seven?

@Super7,

ich rede hier von einem Euro 125.000,00 teueren Donki.

Da sind die Euro 90.000,00 von HKT zumal noch für den RS-Clubsport,
welcher mit dem Donki RS nicht verglichen werden kann,
eigentlich ein Schnäppchen. Die Differenz sind immerhin Euro 35.000,00!
Auf die Caterhampreise wurde gar nicht eingegangen.

Gruß
Stephan

Original von maniac
@Super7,

ich rede hier von einem Euro 125.000,00 teueren Donki.

Da sind die Euro 90.000,00 von HKT zumal noch für den RS-Clubsport,
welcher mit dem Donki RS nicht verglichen werden kann,
eigentlich ein Schnäppchen. Die Differenz sind immerhin Euro 35.000,00!
Auf die Caterhampreise wurde gar nicht eingegangen.

Gruß
Stephan

Hast du meinen Fred mit der Luxussteuer übersehen?

Ein CSR 260 kostet 67K und ein RCB RS20 74K + Zubehör!

Vor ca. zwei Jahren hätte ich einen noch nicht zugelassenen Donkervoort mit 270PS und bester Ausstattung aus Österreich beziehen können - für 57K + damaliger Märchensteuer. Ich ärgere mich bis heute dieses Angebot nicht genutzt zu haben.

Gruß Dieter

Die Geschichte kommt mir bekannt vor ... zufällig ein silberner mit Düchting Umbau (goldene BBS, feste Carbon Türen und fester Carbon-Kofferraumdeckel) ?

Original von Adam
Die Geschichte kommt mir bekannt vor ... zufällig ein silberner mit Düchting Umbau (goldene BBS, feste Carbon Türen und fester Carbon-Kofferraumdeckel) ?

Genau! Angeblich soll der Kunde vom Kaufvertrag zurück getreten sein. Daher der Preisnachlass. Das Fahrzeug hatte einen Listenpreis von über 90K inkl. Mwst.

Weißt du was aus dem Wagen geworden ist?

Gruß Dieter

:-O Jaaaa, habe ich mir während meiner Suche angeschaut. :-O

Der Wagen steht zum Verkauf. Allerdings versucht der VK das Teil als 2004er Model zu verticken (der EZ wegen). Es handelt sich jedoch um ein Model von ca. 2001/2002. Das Teil war in erster Hand bei einem Sammler im Österreich. Deshalb nie angemeldet. Die Story scheint zu stimmen, allerdings will er auch den Preis für einen 2004er haben ...

Für 66 k€ hättest den vor 2 Jahren kaufen können ... ich tät mich sehr ärgern, an Deiner Stelle ...

Original von Adam
:-O Jaaaa, habe ich mir während meiner Suche angeschaut. :-O

Der Wagen steht zum Verkauf. Allerdings versucht der VK das Teil als 2004er Model zu verticken (der EZ wegen). Es handelt sich jedoch um ein Model von ca. 2001/2002. Das Teil war in erster Hand bei einem Sammler im Österreich. Deshalb nie angemeldet. Die Story scheint zu stimmen, allerdings will er auch den Preis für einen 2004er haben ...

Für 66 k€ hättest den vor 2 Jahren kaufen können ... ich tät mich sehr ärgern, an Deiner Stelle ...

Damals wäre sogar die Mwst noch ausweisbar gewesen. Da behaupten hier doch tatsächlich ein paar Leute Donkervoort fahren wäre teuer . Bringt zumindest in diesem Falle einige Tausender Gewinn

Ich habe noch ein Foto gefunden, ist 100% genau dieser Wagen gewesen. Nur die Story des Händlers hörte sich völlig anders an. Von Sammler und Bj 2001/2002 war nie die Rede. Dadurch relativiert sich der dennoch günstige Preis wenigstens etwas.
Wäre überhaupt interessant zu welchen Kursen die teuren fast neuen Donkys wirklich verkauft werden.