Hallo allerseits,
als Besucher der Techno Classica 2008 bin ich auf einen sehr schön gemachten Westfield Seven gestoßen. Es handelte sich um ein Neufahrzeug, das von einer Firma ausgestellt war.
Und da kommen wir schon zu meinem Problem. Da ich schnell Dinge vergesse und mir in dieser Situation blöderweise die Idee nicht gekommen ist, mir den Firmennamen zu notieren, wollte ich fragen, ob jemand von euch diese Firma kennt und eventuell Kontaktdaten besitzt.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße
Westfield auf der Technoclassica 2008 in Essen?!
- Werner Maurer
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- Registriert: 12 Jul 2001, 12:36
- Fahrzeug: Lotus Seven / Baujahr 1970, Lotus TC / 105 PS - Lotus Elise S / Baujahr 2012
- Kontaktdaten:
Hallo Niklas,
das war die Firma Belecon.
Hier die Internetseite: Westfield Deutschland
Grüße
Werner Maurer
das war die Firma Belecon.
Hier die Internetseite: Westfield Deutschland
Grüße
Werner Maurer
Hallo Niklas versuchs mal hier der hat den schwarzen aus Essen gebaut
Frank Primas
Heidestraße 44a
45701 Herten-Westerholt
Tel: (0209) 3594618
Mobil: (0178) 5833767
Email: primas@07Motorsport.de
Gruss E.C.
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Frank Primas
Heidestraße 44a
45701 Herten-Westerholt
Tel: (0209) 3594618
Mobil: (0178) 5833767
Email: primas@07Motorsport.de
Gruss E.C.
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Da Wolli und ich auch dort waren
schaute sich Wolli den Seven genau
an und sagte erstaunt klasse verarbeitet.
Der Jung hat et drauf .Wolli war begeistert.
Vorallem die Details super gemacht.
Hier findeste mehr von Ihm
hier der schöne Westfield
Viel Spass beim Stöbern
Vielleicht sieht man sich ja am OGP.
Entweder Parkplatz B2 oder Parkplatz B4
Da die Sevenverückten auf zwei Plätzen sind
Gruss Edie :-4
schaute sich Wolli den Seven genau
an und sagte erstaunt klasse verarbeitet.
Der Jung hat et drauf .Wolli war begeistert.
Vorallem die Details super gemacht.
Hier findeste mehr von Ihm
hier der schöne Westfield
Viel Spass beim Stöbern
Vielleicht sieht man sich ja am OGP.
Entweder Parkplatz B2 oder Parkplatz B4
Da die Sevenverückten auf zwei Plätzen sind
Gruss Edie :-4
Ja da hat der Wolli nen guten Geschmack. Sehr schick von innen und von außen. Die Abstützung der Überrollbügel nach hinten gefällt mir. Alles sehr gut durchdacht. Was auch sehr beeindruckend ist, ist das geringe Gewicht der ungefederten Masse. Ist auf jeden Fall seinen Preis wert.
Grüße Peter
Grüße Peter
dann lass doch mal schauen ob der auch fährt... was für Brandämmwerte hat der ? F60? :-O Ich muss da was solides haben...
cu
Dirk
cu
Dirk
Sieht richtig gut aus - so was kommt nicht aus Holland
Das einzige Übel was man sieht, ist das Armaturenbrett - da gibt es Arbeit - aber man muss ja auch im Winter was zu tun haben !
Das einzige Übel was man sieht, ist das Armaturenbrett - da gibt es Arbeit - aber man muss ja auch im Winter was zu tun haben !
Hey schön zu lesen das der Dirk seinen Humor noch nicht verloren hat... :-h
Man könnte fast meinen Dirk´s Seven kommt aus Holland....schmilzt dahin, wie ein Käse. Ein paar Details muß man ja auch noch haben, die man verändert, sonst wäre er ja perfekt und gibt es da überhaupt? Einen Seven wo gar nichts mehr dran gemacht werden muss.
Grüße Peter
Man könnte fast meinen Dirk´s Seven kommt aus Holland....schmilzt dahin, wie ein Käse. Ein paar Details muß man ja auch noch haben, die man verändert, sonst wäre er ja perfekt und gibt es da überhaupt? Einen Seven wo gar nichts mehr dran gemacht werden muss.
Grüße Peter
der sieht echt super aus... vor allem in den details... klasse.
was geht denn hier für eine "Stange" vom Motorblock ab? Das gehört doch nicht zu einer Standard Duratec Aufhängung, oder?
was geht denn hier für eine "Stange" vom Motorblock ab? Das gehört doch nicht zu einer Standard Duratec Aufhängung, oder?
oh mann.. .ich hätte mal besser erst die Bilder weiter geschaut, dann erkennt man, dass es die Halterung für die LiMa ist...