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auf der Homepage von RCB ist der neue RCB mit
eigenen Rahmen zu sehen. Motor Honda S2000 mit Kompressor.
Alle Achtung ein geiles Teil.
Gruß Frank
RCB mit eigenen Rahmen
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jäko
Hallo Leute,
auf der Homepage von RCB ist der neue RCB mit
eigenen Rahmen zu sehen. Motor Honda S2000 mit Kompressor.
Alle Achtung ein geiles Teil.
Gruß Frank
auf der Homepage von RCB ist der neue RCB mit
eigenen Rahmen zu sehen. Motor Honda S2000 mit Kompressor.
Alle Achtung ein geiles Teil.
Gruß Frank
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Fossi
Ja, Meiner wird der Dritte mit dem neuen Rahmen :-O :-O :-OOriginal von thuneon
hi,
hat schon jemand mehr informationen und Bilder über den Rahmen ?
THUNEON
Die Spur vorne ist deutlich breiter und die gesamte Vorderradaufhängung neu konstruiert. Motor sitzt mehr in der Mitte. Auch wurde der Rahmen an einigen Stellen zugunsten geringerer Verwindungen optimiert.
Das Wichtigste ist aber die neue Vorderachse, die deutlich einfacher und besser einstellbar sein soll.
Der Fahrer der Nummer 1 ist auf jedem Fall komplett begeistert.
Freue mich auch schon wie ein Schnitzel
Gruß
Armin
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levdc4
ist die nr 1 der gute dirk...gleich mal nerven beim naechsten stammtisch meeting
ciao
markus
ciao
markus
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tommi83349
Nö, ist er nicht :-4Original von levdc4
ist die nr 1 der gute dirk...gleich mal nerven beim naechsten stammtisch meeting
ciao
markus
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7FUN
Sorry,
aber da kommt mir beim betrachten der Bilder doch das Grausen.
evtl. kann mir ja jemand von Euch erklären warum es so ist.
- warum sitzt ein offener Luftfilter direckt hinter dem Kühler
und dass auch noch ohne Leitbleche etc. ebenfalls wird er nicht von
oben mit Frischluft versorgt !
- besitzt er einen LLK (sieht zumindest so aus)?
wenn ja wo ist das Kühlernetz dazu.
- wozu braucht es die ganzen Kühlschlitze im Unterboden vor allem am Heck ??
ist ja nichts was man nicht änder könnte.
Ciao
aber da kommt mir beim betrachten der Bilder doch das Grausen.
evtl. kann mir ja jemand von Euch erklären warum es so ist.
- warum sitzt ein offener Luftfilter direckt hinter dem Kühler
und dass auch noch ohne Leitbleche etc. ebenfalls wird er nicht von
oben mit Frischluft versorgt !
- besitzt er einen LLK (sieht zumindest so aus)?
wenn ja wo ist das Kühlernetz dazu.
- wozu braucht es die ganzen Kühlschlitze im Unterboden vor allem am Heck ??
ist ja nichts was man nicht änder könnte.
Ciao
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Fossi
Offener Luftfilter ist halt eine Philosophiefrage. Etwas auf die Ohren, oder letzter Rest Leistung. Die hat das Auto aber eh genug. Bei den Saugern sitzt er aber deutlich günstiger im freien Raum.Original von 7FUN
Sorry,
aber da kommt mir beim betrachten der Bilder doch das Grausen.
evtl. kann mir ja jemand von Euch erklären warum es so ist.
- warum sitzt ein offener Luftfilter direckt hinter dem Kühler
und dass auch noch ohne Leitbleche etc. ebenfalls wird er nicht von
oben mit Frischluft versorgt !
- besitzt er einen LLK (sieht zumindest so aus)?
wenn ja wo ist das Kühlernetz dazu.
- wozu braucht es die ganzen Kühlschlitze im Unterboden vor allem am Heck ??
ist ja nichts was man nicht änder könnte.
Ciao
Der LLK ist ja auf den Fotos zu sehen. Was für ein Kühlernetz vermisst du?
Weil es schön ausschaut und eventuell auch dem Differential etwas Luft gibt.
Gruß
Armin
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7FUN
Hallo Armin,
OK, das mit den Ohren, da waehre ich nicht draufgekommen.
ist es nicht ein Wassergekuehlter LLK ?
Sieht zumiindest so aus. Deswegen haette ich vorne 2 Groessere kuehler vermutet.
Wenn der Untere kein Oel Kuehler ist dann ist es klar.
Ciao
OK, das mit den Ohren, da waehre ich nicht draufgekommen.
ist es nicht ein Wassergekuehlter LLK ?
Sieht zumiindest so aus. Deswegen haette ich vorne 2 Groessere kuehler vermutet.
Wenn der Untere kein Oel Kuehler ist dann ist es klar.
Ciao
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Dirk
Hallo 7FUN,
stimmt, es ist ein wassergekühlter LLK; Ölkühler hat er keinen.
Gruss
Dirk
stimmt, es ist ein wassergekühlter LLK; Ölkühler hat er keinen.
Gruss
Dirk