Rover K (Haupt-) Lagerschalen in Deutschland kaufen?

Flexi_Teufels
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Registriert: 11 Aug 2018, 07:00

Danke für die Rückmeldung aus der Praxis. Mit alter Kopfdichtung verspannen und dann mit dem Innentaster in die Bohrungen der Lagergasse - so wurde es mir auch von einem etablierten Caterham-Mechaniker erklärt.

Iwo habe ich mal aufgeschnappt, dass die Gleitlager der meisten Motoren für KW und Pleul eine leichte "Zitronenform" haben. Also Lagerspiel seitlich deutlich größer als oben und unten. Aber Plastigage geht beim K leider nur für die Pleullager.


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