Motor ruckelt bei Linkskurven

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Reinhard
Beiträge: 3
Registriert: 16 Sep 2020, 17:49

Wer kann mir einen Rat geben?
Ich hab einen RUSH mit einem AUDI-TT Motor.
Das Problem ist, dass der Motor bei Linkskurven ruckelt,sonst läuft er normal.
Für gute Ratschläge bin ich Dankbar


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suicide jockey
Beiträge: 10717
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Fahrzeug: -2015: T&J Hornet 2,0 / 2009-> Lotus 7 S2, 1964 / Daily: Toyota GT86, 2016

Eventuell wird Zug (oder Druck) auf eine Komponente (z.B. Kabelverbindung) ausgeübt ...
Sind die Lagerungselemente (Gummilager) fest und i.O.?

Gaszug oder E-Gas?
Gemischaufbereitung Serie Audi?


Grüße aus Soest, Frank Schur
My Seven is a family member accidently living in the garage ...
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jabsspeed
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Ist Dein Tank voll oder fast leer?
Evtl zieht die Kraftstoffpumpe Luft.
Gruß
Steffen


das Leben ist zu kurz um geschlossen zu fahren......
Reinhard
Beiträge: 3
Registriert: 16 Sep 2020, 17:49

Das ruckeln ist bei vollem wie auch bei fast leerem Tank.
Bei langsamen Linkskurven ist es normal, nur bei etwas schnelleren Linkskurven ruckelt der Motor wieder.


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maxrp
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Reinhard hat geschrieben:
16 Sep 2020, 19:52
Wer kann mir einen Rat geben?
Ich hab einen RUSH mit einem AUDI-TT Motor.
Das Problem ist, dass der Motor bei Linkskurven ruckelt,sonst läuft er normal.
Für gute Ratschläge bin ich Dankbar
Hallo,
das kann viele Ursachen haben.
1. welches STG ist eingebaut? Original STG? Wenn ja, kônntest du mit VCDS den Fehlerspeicher auslesen um zu sehen ob ein Fehler hinterlegt ist.
2. wie sieht deine Benzintankentlûftung aus? Oft befindet sich in der Leitung der Bentintankentlüftung ein Bogen der sich dann in Kurven mit Benzin füllt. Dadurch bekommt der Benzintank keine Luft von Aussen und zieht ein Vakum. Folge: Der Motor bekommt kein oder nicht ausreichend Benzin. Ich hatte das gleiche Problem, auch in Linkskurven. Ich habe dann die Benzintankentlûftung umgändert und das Problem war verschwunden.
Gruss
Max


www.max-super-seven.de
Max Kohl
Gruss aus Ralingen-Edingen
Max
Reinhard
Beiträge: 3
Registriert: 16 Sep 2020, 17:49

Hallo Max
das mit der Tankentlüftung finde ich plausibel.
Den Fehlerspeicher werde ich auch Auslesen lassen.
Hoffe das der Spuck dann vorbei ist.

Denke für eure Informationen
Gruß Reinhard


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