Ja, die französischen Alpen erfreuen den Gasfuss und die Augen mit Traum Landschaft.
Ich war Anfang August mit Elise in France unterwegs und trotz Ferienzeit keine vollgepfropften Paesse.
Bin übers Vercors (Combe Laval) runter zum Ventoux, quer rueber über Gorges du Verein in die Seealpen, Col de Turini auf und ab, dann zurück die Route des Grandes Alpes.
Am 3. Oktober hab ich euch gesehen, den Chamonix und 2 Seven, auf der Strecke zwischen Martigny und Gran St. Bernhard.
Schöne Fotos und suuper Videos. So was freut einen immer
Schöne Gruesse aus der Ortenau
Günther
Route des Grandes Alpes 2014 mit Nankang NS2R
- carsten_drechsler
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Die Welt ist echt klein. Da waren wir leider schon wieder auf dem Rückweg und Abends im Südschwarzwald (letzte Übernachtung).getevau50 hat geschrieben: Am 3. Oktober hab ich euch gesehen, den Chamonix und 2 Seven, auf der Strecke zwischen Martigny und Gran St. Bernhard.
Wir kommen alle aus dem Raum Bühl/Baden-Baden.
Also schöne Grüße IN die nahe Ortenau.
Der Col de Turini ist echt einer der absoluten Highlights Da war leider der Akku an der kamera leer. Muß aber mal die Videos vom Kollegen besorgen. Der war da hinter mir.
Gruß Carsten
- Oliver.T
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@Carsten
dir ist ein kleiner Fehler beim Col du Galibier Video passiert....das ist gar nicht der Col du Galibier pass
das ist der Col du Galibier
https://www.youtube.com/watch?v=MQVfOi5vZWA
bei deinem Video sieht es ab Minute 08:17(zwischen den Ruinen) nach Abfahrt vom col de la bonette aus.
Normalerweise sind wir alle auf zwei Rädern unterwegs, nur ich diesmal auf vier
Route ist bei uns seit Jahren schon Stuttgart -> St. Tropez über die See Alpen.
sind vom 15-21.09 unterwegs gewesen.
dir ist ein kleiner Fehler beim Col du Galibier Video passiert....das ist gar nicht der Col du Galibier pass
das ist der Col du Galibier
https://www.youtube.com/watch?v=MQVfOi5vZWA
bei deinem Video sieht es ab Minute 08:17(zwischen den Ruinen) nach Abfahrt vom col de la bonette aus.
Normalerweise sind wir alle auf zwei Rädern unterwegs, nur ich diesmal auf vier
Route ist bei uns seit Jahren schon Stuttgart -> St. Tropez über die See Alpen.
sind vom 15-21.09 unterwegs gewesen.
- carsten_drechsler
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OT71 hat geschrieben:@Carsten
dir ist ein kleiner Fehler beim Col du Galibier Video passiert....das ist gar nicht der Col du Galibier pass
Uuups , du hast natürlich völlig Recht. Das ist natürlich der schöne Col de la Bonette.
Habe es im ersten Beitrag geändert, vielen Dank.
Habe die Alpen auch 15 Jahre lang mit dem Moped durchkämmt.
Schönes Video , aber ist es nicht langweilig/nervig mit dem Seven zwischen den Mopeds unterwegs zu sein???
Deine Kollegen kämpfen sich durch die Spitzkehren und du könntest dir dabei ne Kippe drehen.
Ne, im Ernst. In den Kehren könntest du schneller und auf den Geraden die Mopeds. Da mußt du doch immer voll aufpassen.
Wenn man sich kennt und deine Kollegen wissen was der Cat kann, gehts wahrscheinlich.
Das Problem ist halt immer, daß sich viele besonders angespornt fühlen, wenn von hinten ein Seven ankommt.
Zum Glück haben auf unserer Tour fast alle nach ein paar Kurven Platz gemacht. Wir haben auch immer nicht noch extra gepusht. Nicht das man so nen armen Kerl noch vorm Auto liegen hat.
Genaue Routenbeschreibung folgt, wie bereits geschrieben, in einem der nächsten IG Magazine.
Gruß Carsten.
- hillu
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Ich hatte die ganzen 14 Tage so´n Moppedfahrer mehr oder weniger hinter mir
Man fährt nicht immer auf der letzten Rille,
bewiesen muß man sich sowieso nichts
und wenn es einen von uns "reitet",
dann trifft man sich eben an der nächsten Abzweigung wieder!
Nächstes Jahr sind wir wieder in den Grandes Alpes
Spaß beiseite, bei uns, meinem Bruder und mir, klappt die Kombination Mopped-Seven sehr gut:Man fährt nicht immer auf der letzten Rille,
bewiesen muß man sich sowieso nichts
und wenn es einen von uns "reitet",
dann trifft man sich eben an der nächsten Abzweigung wieder!
Nächstes Jahr sind wir wieder in den Grandes Alpes
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- carsten_drechsler
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Das ist eine gute und gesunde Einstellung.
Auf unseren Mopedtouren haben wir das auch immer so gemacht und auf den Pässen hat man dann für die anderen schon mal Kaffee bestellt.
Wenn man sich kennt, klappt das bestimmt gut. Man muß halt für "Fremde" mitdenken, die sich um Kopf und Kragen fahren, wenn sie einen Seven sehen.
Auf unserer Tour war es super, da die Möglichkeiten der Fahrer und der Autos ziemlich gleich waren.
Ausfahrten mit mehr als 3 bis max. 4 Fahrzeugen sind eh nicht mein Ding, da die Unterschiede meist zu groß werden und so "Kollonenfahrten" dann entweder zu langweilig und/oder zu gefährlich werden.
Wenn man nicht unbedingt in ner Gruppe zusammen fahren muß, kann man für nächstes Jahr gerne ein paar Treffpunkte und Routen organisieren.
Auf unseren Mopedtouren haben wir das auch immer so gemacht und auf den Pässen hat man dann für die anderen schon mal Kaffee bestellt.
Wenn man sich kennt, klappt das bestimmt gut. Man muß halt für "Fremde" mitdenken, die sich um Kopf und Kragen fahren, wenn sie einen Seven sehen.
Auf unserer Tour war es super, da die Möglichkeiten der Fahrer und der Autos ziemlich gleich waren.
Ausfahrten mit mehr als 3 bis max. 4 Fahrzeugen sind eh nicht mein Ding, da die Unterschiede meist zu groß werden und so "Kollonenfahrten" dann entweder zu langweilig und/oder zu gefährlich werden.
Wenn man nicht unbedingt in ner Gruppe zusammen fahren muß, kann man für nächstes Jahr gerne ein paar Treffpunkte und Routen organisieren.
Der Bericht im Magazin dazu ist auch schön. Grüße an den Schreiber, der ja hier nicht (oft?) vertreten ist.